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Multi Crew Coordination - Jet Orientation Course (MCC-JOC).
La formation travail en équipage MCC est un prérequis pour passer une qualification de type (QT) avion haute performance comme l'A320 par exemple. En savoir plus.
La formation se fait en binome sur simulateur, elle comprend une partie théorique et une partie pratique.
La théorique (25h) porte sur l'etude des particularités du vol en équipage :
- Facteurs humains.
- Etudes de cas d'accidents.
- Threat and Error Management (TEM).
- Architecture des bilans de décision Time Facts Options Risk Decision Execution Check T(FORDEC).
- Les rôles du Pilot Flying (PF) et Pilot Monitoring (PM). Etude des Check-lists et de la répartition des tâches (Tasksharing) pour chaque phase du vol.
J'ai réalisé la partie pratique sur FNTP 2 ALSIM ALX en version générique Medium Jet. Ce simultateur dispose d'un MCDU et d'auto-manettes de type A320 par contre les commandes de vols sont sous forme de volant et non de joystick. Cette version Medium Jet permet d'obetnir la formation Jet Orientation Course (JOC).
La pratique représente au total 20h de vol :
- 10h en Pilot Flying (PF).
- 10h en Pilot Monitoring (PM).
La progression de la formation se fait selon les phases suivantes (liste non exhaustive) :
- Analyse de l'Operational Flight Plan (OFP) comportant tous les élements du vol (plan de vol, chargement, météo, Notams, etc.).
- Prise en main de la machine et des systèmes avion. Gestion du MCDU (Flight Init, Perf, Nav, etc.).
- Les approches 2D (LNAV, VOR, VOR/DME, NDB, NDB/DME, LOC, LOC/DME) en N et N-1.
- Les approches 3D (ILS, LPV) en N et N-1.
- Le traitement et la gestion de pannes. Au cours des différentes scéances de simulateur nous sommes confrontés au traitement de panne moteur, feu moteur, smoke in cockpit ou encore dépressurisation cabine.
- Le traitement et la gestion d'évènements comme des cisaillements de vent (Windshear) au décollage et à l'atterrissage, alerte traffic (Traffic Resolution).
J'ai effectué la MCC-JOC sur 8 jours en parallèle de mon métier Flight Ops Engineer.