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Landing Gear Systems Engineer.
De 2010 à 2017, j'ai exercé le métier de Landing Gear Systems Engineer chez Air France Industries sur les appareils de type famille A320 et A380.
Ce métier se distingue par un double rôle stratégique :
- Responsable de la Gestion de Navigabilité (RGN) : assurer la conformité réglementaire et le maintien en état de navigabilité des équipements.
- Responsable Entretien Équipement (REE) : définir et optimiser la maintenance des trains d'atterrissage.
Principales responsabilités :
- Gestion réglementaire.
- Analyse et mise en œuvre des SB (Service Bulletins) et des AD (Airworthiness Directives).
- Politique de maintenance.
- Élaboration des programmes d'entretien adaptés aux exigences opérationnelles.
- Analyse de la fiabilité pour ajuster ou optimiser la politique de maintenance si nécessaire.
- Suivi des Overhaul.
- Réalisation d'inspections documentaires et physiques lors des retours de shop visit.
- Vérification rigoureuse de la traçabilité des pièces à vie limitée LLP (Life Limited Parts), cruciale pour garantir la sécurité et la conformité.
- Gestion des incidents.
- Analyse technique et suivi des événements ayant un impact sur les trains d'atterrissage.
- Support à la production et collaborations transverses.
- Assistance aux équipes de production pour résoudre des problématiques complexes.
- Coordination avec les constructeurs (Airbus, Safran, Goodrich, Honeywell).
- Amélioration continue.
- Participation active à des initiatives visant à renforcer la fiabilité, l'efficacité, et la performance des systèmes.
Ce poste m'a permis de développer une expertise approfondie en ingénierie des systèmes critiques tout en collaborant avec des équipes pluridisciplinaires dans un environnement exigeant.
