Je suis en quête d'une opportunité professionnelle d'Officier Pilote de Ligne. Voir mon profil LinkedIn.
Ingénieur Aéronautique IPSA.
Après avoir obtenu un Bac Scientifique, j'ai choisi de m'orienter vers une école d'ingénieur avec prépa intégrée pour me spécialiser dans un domaine qui me passionne depuis toujours : l'aéronautique. Mon choix s'est porté sur l'Institut Polytechnique des Sciences Avancées (IPSA), une école reconnue pour son expertise dans ce domaine.
Dès ma première année à l’IPSA, j’ai pu plonger dans l’univers de l’aéronautique grâce à son cursus unique qui mêle prépa intégrée et enseignements techniques spécialisés. Cette immersion précoce, combinée à une ambiance étudiante conviviale et dynamique, a marqué mes années à l'école et m’a permis de m’épanouir pleinement, tant sur le plan académique que personnel.
Mon Parcours Académique.
Au fil des cinq années à l’IPSA, j’ai suivi un cursus riche et progressif, jalonné par des choix d’options qui ont affiné mes compétences techniques :
- AéroSup : une base solide en sciences fondamentales appliquées à l’aéronautique.
- AéroSpé : une spécialisation progressive pour approfondir les concepts aéronautiques et spatiaux.
- Cycle Ingénieur :
- 1ère année : approfondissement des bases en aéronautique et spatial.
- 2e année : spécialisation avec l’option Système Mécatronique orienté Mécanique.
- 3e année : expertise en Conception des Systèmes Aéronautiques.
Une Formation Professionnalisante.
Durant mon cursus, j’ai également eu l’opportunité de réaliser plusieurs stages en entreprise, qui m'ont permis de mettre en pratique les compétences acquises en cours tout en découvrant les réalités du monde professionnel. Ces expériences ont été essentielles pour renforcer ma passion pour ce domaine et développer une expertise concrète en ingénierie aéronautique.
-
2006 - Stage Ouvrier (1 mois) - Aéroclub Air France, Lognes
Participation à la maintenance d’avions légers (Robin DR400, Cessna 182, Piper PA 32, Aquila, Socata TB20). J’ai pris part aux visites périodiques (50H à grande visite) et aux essais moteur après entretien.
-
2007 - Stage Ouvrier (1 mois) - Air France Industries
Travail sur le montage et démontage de compresseurs haute pression pour moteurs d’avions tels que le CFM56, CF6, et GE90. Ce stage m’a offert une première immersion dans la maintenance de moteurs aéronautiques complexes.
-
2008 - Stage Technicien (3 mois) - Les Arts Production
Gestion complète d’un projet de création de site web, incluant analyse de faisabilité, conception, codage (PHP, MySQL), optimisation et référencement. Cette expérience m’a permis de développer des compétences en gestion de projet et en programmation web.
-
2009 - Stage de Fin d'Études (6 mois) - Air France Industries
Optimisation des processus de production pour le traitement des moteurs (CFM56, CF6, GE90). J’ai mené une analyse Lean, restructuré des processus, industrialisé des outils de suivi de production (Excel, VBA) et créé des fiches de poste pour améliorer l’efficacité opérationnelle.
Ces stages ont été des étapes clés pour combiner mes acquis théoriques avec des expériences pratiques, renforçant ma passion pour l’aéronautique et ma capacité à évoluer dans des environnements techniques variés.
Une Expérience Inoubliable.
À l’issue de mes études, j’ai obtenu le diplôme d’Expert en Ingénierie des Systèmes Aéronautiques et Spatiaux avec mention Bien, une reconnaissance qui couronne cinq années de travail intensif et de passion pour l’aéronautique et le spatial.
Fort de cette formation solide, j’ai rapidement intégré le monde professionnel en rejoignant Air France Industries en tant que Landing Gear Systems Engineer. Ce premier poste m’a permis de mettre en pratique les compétences acquises durant mes études, tout en développant une expertise approfondie dans un domaine technique crucial pour l’exploitation aéronautique.