Je suis en quête d'une opportunité professionnelle d'Officier Pilote de Ligne. Voir mon profil LinkedIn.
Bienvenue à bord.
Passionné d’aviation, j’ai créé ce site pour partager mon parcours de formation de pilote de ligne, des premiers vols en tant que pilote privé jusqu’aux qualifications professionnelles nécessaires pour intégrer un équipage commercial.
Vous y découvrirez les étapes marquantes de mon évolution :
Pilote privé.
Mes débuts dans le pilotage ont été marqués par l’obtention du brevet de base (BB) et du brevet de pilote privé (PPL), qui ont posé les bases de mon apprentissage aéronautique. J’ai eu l’honneur de participer au Tour Aérien des Jeunes Pilotes, une expérience enrichissante qui m’a permis de perfectionner mes compétences de navigation.
Parcours professionnel.
Ingénieur aéronautique IPSA, j’ai eu l’opportunité d’occuper des postes clés dans l’industrie aéronautique (Langing Gear Systems Engineer) et (Flight Ops Engineer).
Ces expériences techniques, combinées à mes compétences théoriques, ont renforcé ma compréhension globale des avions et des opérations aériennes, un véritable atout dans ma carrière de pilote.
Pilote professionnel.
Mon parcours de formation professionnelle m’a permis d’acquérir les compétences nécessaires pour évoluer dans l’aviation commerciale. Il a débuté par la validation du brevet de pilote de ligne théorique (ATPL théorique), une étape essentielle pour comprendre les aspects théoriques du métier. J’ai ensuite obtenu la qualification de radiophonie en langue anglaise (FCL.055), garantissant ma capacité à communiquer efficacement dans un environnement international.
J’ai poursuivi avec la qualification vol de nuit (QVN), avant d’obtenir le brevet de pilote professionnel (CPL), qui représente une étape clé vers le vol commercial. Par la suite, j’ai acquis la qualification de vol aux instruments sur monomoteur (IRSE), renforçant mes capacités à voler en conditions météorologiques complexes.
J’ai suivi la formation Advanced UPRT, une préparation avancée pour gérer les situations de vol inusuelles. J’ai ensuite obtenu la qualification de vol aux instruments sur multimoteur (IRME), avant de finaliser mon cursus avec la formation MCC-JOC, essentielle pour travailler efficacement en équipage.
Après avoir terminé ma formation de pilote professionnel, je suis aujourd’hui à la recherche d’une opportunité professionnelle d’Officier Pilote de Ligne. Ce site est à la fois une vitrine de mon parcours et un espace de partage pour ceux qui souhaitent découvrir ou se lancer dans cette carrière passionnante.
Bonne visite et à bientôt dans les airs !
